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成本及费用：成本高点已过，销售费用率保持稳定。2019H2采购成本涨幅趋缓，明后年预计持平或下行：（1）啤酒瓶：今年压力主要来自旧瓶，但旺季不旺使回瓶成本低于预期。由于2018H2啤酒瓶大幅涨价基数高，因此2019H2玻瓶涨幅环比收窄。中长期看，啤酒消费升级伴随使用更好的玻瓶，预计成本小幅上涨；（2）大麦：进口大麦价格环比回落，同比增幅收窄，预计下半年大麦成本增幅小于上半年。农产品存在周期，明后年有望进入下行通道；（3）纸箱：2019Q2以来瓦楞纸下滑幅度已接近30%。由于行业从价格战转向消费升级，销售费用率保持稳定，企业提高费效比，将低效的买赠促销等费用转投到具备长久效果的品牌建设上。此外，吨酒收入持续提升的背景下，啤酒消费税税率的下降间接推升企业净利率。

责任编辑：牛鹏飞参考消息网9月20日报道 《日经商贸》周刊近期刊登题为《中国的技术革新已无法阻止》的文章称，特朗普总统奉行的贸易保护主义政策，令人担心将破坏世界贸易所带来的好处，但一些人认为，从这一政策中也可以看到“希望”——如果特朗普采取严厉的政策，就可以阻止中国成为与美国比肩的技术大国。然而，从长期来看，认为世界贸易将缩小的担忧也许是言过其实了，通过贸易保护主义来封堵中国的想法恐怕也难以得到满足。

大兴国际机场临空经济区定位为“全球临空经济区4.0模式新典范，京津冀融合创新动力源”。据介绍，第一代临空经济区以空港功能为主，只是作为机场承担着运输职能；第二代临空经济区是利用邻近机场的区位优势，集纳了一些制造业和货物运输，主要是一种加工型的经济区；第三代临空经济区进一步实现了空港经济、制造业、城市发展等行业的融合发展，打造“空港、临空经济区、城市”一体化的模式，这也是国内机场地区都在普遍启动的一种临空经济区发展模式；第四代临空经济区则是一种创新驱动模式，是通过国际人才的引进和科技创新带动临空经济区发展，打造“航空大都市”，像迪拜机场和芝加哥机场也都在推动这样的发展模式，北京大兴国际机场临空经济区有望成为国内第一个建成“4.0模式”的临空经济区。

在中国看来，这份法案则从多个层面表达了针对。例如，法案要求美国国防部制定“全政府对华战略”，并除国防部长豁免外，不再邀请中国参加“环太平洋”系列军事演习；要求支持并强化台湾的“国防军事实力”、扩大美台联合演习、军售及高层军官交流，促进美台官员互访；以及纳入“外国投资风险评估现代化法案”，强化外国投资委员会对在美投资的审查。

9月末美联储加息以来，中国央行并未跟随“加息”。10月初，在美国10年期国债收益率上扬之际，中国央行则“逆向而行”，年度第四次定向降准的幅度升至1个百分点，将进一步压低长端利率。程实认为，上述这一系列行动表明，美联储货币政策对中国的外溢影响要小于市场预期。中国央行有能力、有意愿维护自身货币政策独立性，兼顾内部经济增长和外部汇率稳定。

对于美国股市而言，随着加息的推进，美国股市将迎来频繁的调整，有助于挤出前期累积的泡沫和风险。至2020年，随着货币政策正常化进入高潮，以及财政刺激的退出，美股可能迎来趋势性拐点。王有鑫指出，美联储加息将导致美国经济“短升长降”。目前美国经济已处于经济复苏后半程，持续加息将加重政府、企业和家庭的利率负担，降低联邦政府应对下一次危机和解决深层次结构性问题的能力。