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“去年，现金贷收紧后，大量的资金被挤了出来，无处可去，而车贷就成了一个好的载体。”一车贷平台的CEO张鑫称。而车贷企业，完全承担的就是一个“助贷”的角色。“和银行或者信托签订保底协议，银行也乐在其中，人力、风控、催收，相当于全部外包，坐地收钱。”张鑫称，所以从去年开始，大量的中小银行、城商行的巨额资金，都进入了车贷领域。

鉴于上述违规事实及情节，深交所根据相关规定，决定对三圣股份、公司控股股东/实控人/董事长潘先文、公司董事兼总经理张志强、财务总监杨志云给予通报批评的处分。三圣股份表示，将继续认真落实各项整改措施，以实际控制人及全体董事、监事、高管人员为重点继续加强对证券法律法规的学习和培训，进一步强化规范运作意识，提高公司规范运作水平。

在魅族科技CEO黄章的爆料下，魅族2019年的旗舰机魅族16s系列早已不是什么秘密。就在上周四，我们在工信部发现魅族16s成功入网，黑色真机照随之亮相。与此同时，黄章也在社区放出了该机的白色版背面图。日前，有网友根据当下已知的消息制作了一张魅族16s的最新渲染图。

其次，从金融业对于其他行业的影响来说，金融业的过快发展，压制实体经济的发展空间，从而增加经济成本。金融业的繁荣发展，会让人们更倾向于选择到金融行业就业，创业者们也更愿意从事金融行业，而不愿意踏踏实实做实业。人才作为新世纪最重要的资源之一，他们的选择决定先进技术的发展方向，这会使得实体经济的社会生产力得不到转型升级，社会实际产出减少，造成社会对于人才的培养成本得不到相应产出的补偿，从而增大了经济成本。

祥峰投资合伙人、摩拜早期投资人赵楠告诉燃财经，他不看好共享电单车行业的原因是，运营成本比单车行业高太多，维护、换电、运营等都非常复杂，人为破坏性也远高于单车。“拿这个概念去讲故事圈新钱，可以看看是否能圈得到，但我个人不看好。”梁辉则认为，共享电单车企业之前遇到的问题都是正常现象，在产业趋势正确的情况下，每家企业都会有自己的发展模式，内部管理、资金、团队出现问题都是正常现象，但这不代表行业本身有问题。“我只能说这个行业是在往前推进的。围绕行业基础的东西做，提升运营效率，回归商业本质，这才是这个行业的关键点。另外，要谨慎对待资本、用好资本。”

因此，其做法是否属于证券欺诈成为又一话题，相关法律人士也议论纷纷。Perkins Coie 律师事务所合伙人 Evelyn Cruz Sroufe 认为，只有美国证券交易委员会（SEC）或其他原告证明马斯克是通过持有空头头寸（bear covering）或看跌期权的方式，在股价下跌中获利，方可指控马斯克是在证券欺诈。Evelyn Cruz Sroufe 表示：