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联盟党政府一再驳回将减税法案分成两部分的想法，称这是联盟党在联邦选举中提出的计划，目前已获授权全面开展。该法案将在2022年和2024年实施。然而，因其价值达到近1580亿澳元，考虑到目前经济前景的不确定性，这个数字遭到了工党和一些中立议员的反对。

据德国新闻电视频道网站1月19日报道，直布罗陀正在考虑加入申根区，以确保即使在英国脱欧后也能顺利过境。首席部长法维安·皮卡尔多17日说：“对于欧盟而言，伊比利亚半岛最南端这块6.5平方公里的区域不应该向欧盟公民开放吗？我不这样认为。”报道称，英国于1月31日退出欧盟后，过渡期将持续到今年年底。在此期间，英国和欧盟将就未来关系谈判。对位于西班牙南部的英国“飞地”直布罗陀来说，边界管制问题在谈判中至关重要。

此后宝塔石化多位高管离职，今年7月，宝塔实业公告预计上半年亏损6000-8000万元，其后又公告财务总监继董事长之后也辞职了。联合资信曾在一则关注公告中表示，关注到宝塔石化财务公司主要对宝塔石化集团内部子公司提供资金管理、信贷、结算等金融服务，财务公司票据兑付逾期反映出其在集团子公司资金归集、风控管理方面仍存在不足对其市场信用度造成一定负面影响。今年7月22日，联合资信维持宝塔石化集团的主体长期信用等级为C。

针对此事，寿光市市场监督管理局14日发布通报回应此事称，8月13日，七个五开锁中心收取消防救援车辆开锁费一事引发公众关注。通报称，寿光市七个五开锁中心属个体经营，经营者为马小涛。经营范围包括专业开锁服务，修锁、配钥匙服务，销售五金产品等。经营场所在城区古槐路与圣城街交叉口西100米路北。该开锁中心于8月13日下午16时42分，接到要求开锁服务的电话，来电人称其救灾车辆在纪台镇丁家尧河村落入水沟中，导致车辆锁具故障，要求其到现场开锁。随后该中心安排服务人员到现场进行了开锁，开锁人员开锁前没有告知对方收费标准，开锁后告知这种情况应收费400至500元，考虑到救灾，收取了300元，没有开具相关票据。

■探访担心车票紧张旅客提前返京昨天上午11时许，新京报记者在北京站广场上看到，虽然假期还未结束，但已有大量旅客返京。部分旅客因担心春节最后两天车票太紧张选择提前返京。从山东邹城回到北京的龚先生是一名数控洗车工，在朝阳区一家加油站内工作。龚先生介绍，他今年57岁，已经在北京工作了三年，虽然今年春节只有5天假期，但和前两年没有假期相比，他已经很满足。龚先生说，与他一起来的还有两个老乡，一个在饭店工作，一个和他一起在加油站工作。“我是在春节放假前两周预订的往返车票，车上人太多了，要是不提前买肯定就没座了。”

皮卡尔多在谈到列支敦士登时说，其他欧洲小国也都在没有完全纳入申根信息系统的情况下充分享受到申根协定的好处。直布罗陀加入申根协定将是“积极的一步”。申根区包括26个国家：22个欧盟成员国和另外4个欧洲国家。根据申根协定，它们的边界不再需要护照和边境管制。而包括英国、保加利亚和克罗地亚在内的6个欧盟国家不属于申根区。