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责任编辑：李双双参考消息网9月30日报道 西媒称，十一“黄金周”期间赴美旅游的中国游客将明显少于2017年，表明旅游业也受到了中美贸易战的影响。据埃菲社9月28日援引香港《南华早报》报道，全球机票搜索网站天巡网的数据显示，与2017年十一同期相比，今年中国飞往美国的机票预订数量急剧下降42%，目前北京与华盛顿之间的贸易紧张局势不断升级，连政治和军事也受到了影响。

11月12日，双林海洋生物公司官网刊登了致某媒体记者的信，发出12项声明，又上传11份材料作为“证据”，维护酸碱理论和“第六要素”有效性，并声称“律师函随后寄到报社”。不过，在北青报记者发稿时，其官网已撤下上述12项声明。官网显要位置分别有声明和相关资料两项内容，刊登日期分别为15日和13日。

报道称，维持高额进口关税和不加入贸易协议都加剧了印度对保护主义的依赖。但在经济增长放缓之际，这不是提高全球竞争力的正确方案。报道还指出，印度最近将本国市场与外国竞争对手隔绝开来的举动，使人们很难看出该国的实业家会有改善经营的动力。资料图：印度首都新德里国王大道上的印度门。（新华社）

第二个规定是证券公司、基金公司、期货公司、寿险公司规定三年以后不再受限，寿险公司持股不大于50%，这个限制中国坚持了很多年，特别是对于寿险公司，我曾经在1982年主持了中国保险公司对外开放的课题，当时对财产险公司有限制，是不许经营内综合车险业务，车险是财产险公司的主要业务，不允许外资财险公司进入车险，在很大范围内限制了它的经营空间，同时寿险公司和中方的合资股东比例是50：50，不能超过这个比例，我们做过研究了之后财产险工作，当时的报告结论就是这两个管制都可以放开，不会影响中国的金融安全，因为对财产险公司限制车险比例，最大的业务不许做是为了限制外资财险公司的竞争力，担心外资财险公司进入之后，对中资的财险业构成重大的冲击，寿险不允许控股，不允许超过50%的控股，是担心控股之后，因为寿险资金都是长期的资金，而且数额比较大，但是对外资控股之后，导致一旦出现巨大得不确定性因素，或者出现巨大波动的时候，会带来资本大量的外流，我们的研究结果这两个限制都可以放开，所以没有多久，很快对于财险公司的车险业务，在胡锦涛总书记访美的时候，把这个作为对美国的礼包带过去放开了管制，但是寿险50：50的管制一直没有放开，所以这一点是在中美谈判的时候是焦点，在两、三年前，美国寿险业协会主席，最大的寿险管理公司董事长，连续三年访问中国要求见我，说了很多其他话背后就是一句话，寿险股比什么时候放开？这一点是外资保险公司，外国政府和中国谈判的焦点，50：50被实践证明是最差的公司治理结构，中方股东和外方股东谁说了不算，很多合资生产公司造成普遍的现象，就是重大事项议而不决，由于双方股东观念不一致，迟迟不能做出正确的决断，所以有不少外资合资的寿险股东要退出，不愿意再进行合资。这次开放把股比限制放开了，不仅彰显了中国开放的决心，也证明中国经过多年的改革开放有实力、有能力承受开放可能带来的风险。

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对此，苑宁宁指出，这些探索都积累了很好的经验，但也有局限性，“各地的数据库并未实现对接和信息共享，这种信息壁垒会产生漏洞和空白，对于流动的性侵犯罪人员可能无法实现有效识别”。“因此，有必要尽快建立全国性的信息库，将相关信息整合到一个数据库当中，实现信息共享，从而在全国范围内更好地预防侵害未成年人犯罪的发生。等到未成年人保护法修改之后，就可以确保信息查询规定顺利落地实施。”苑宁宁说。