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巴菲特：我现在提议本次会议到此结束，我复议。比我预想的时间要长得多，对我来讲这是一个非常独一无二的经验，我们现在可以准备好接受提问。提问：如果我了解你说的话，伯克希尔投资的四个航空公司的股票，你会念一下都是哪些公司吗？巴菲特：我一般不会这么讲，但这些是有解释的，我们不会感到失望，因为他们在当时的商业进行的业务和他们的领导人都很棒，但我们自己的想法是“四大航空公司”是达美、联航、西南航空公司，他们大概占有了美国旅客里数飞行里的80%，除了西南航空之外，其它三大航空公司也有很多国际航线，但现在由于疫情，四大航空公司所面临的情况有很大变化。现在我不知道美国人是不是会改变他们的生活习惯，在很长一段时间之内会改变，或者说是半关闭的情况。从经济上来讲，我也不知道将来的趋势（是什么），人们会怎么做。我花了7个星期时间，7个星期之后我第一次戴上了领带，这么长时间也没有理发，谁会知道我们之后会出现什么情况呢？但有一定相应的行业，比如像航空公司这样的行业，它们在中间受到的损失尤其巨大，有时他们发生的疫情情况，是没法控制，他们要关闭他们很大一部分的业务。我们现在主要是买了这四大航空公司的股票，不管是70亿、80亿的钱投进去，现在我们想拿出来，这是我的错，但是总是会有这方面问题的，有比较低的可能性，但它还有可能发生，就是发生在航空业里面了，所以我要做出这样的决定。

尽管波音尚未给出737MAX机型恢复运营的具体时间，此前有外媒猜测，如果其间没有发现新的问题，再加上各国民航监管机构认可的话，预计FAA可能在5月底或6月初解除对737MAX的禁令。而航司则需要花时间对停场的737MAX解封和进行软件升级，还需要完成对飞行员的补充培训，预计最快在8月前后737MAX能恢复商业运营。

刘依贞获得女子日巡最好排名，得到11.4分，世界排名上升71位，本周位于第210位。在度过一个艰难赛季之后，刘依贞或许会在这张亚军支票880万日元（约合人民币53万元）的帮助，避免年末的时候再去考资格学校。她的奖金排名从71位上升到45位，合计16,357,400日元（约合人民币99万元）。

此外，Uber还计划出售4亿至6亿美元的股票，以每股40美元的价格出售给现有投资者Altimeter和TPG，以及新投资者Coatue，该范围意味着估值约为620亿美元，较去年软银（SoftBank）对该公司480亿美元的估值有所增加，但相比2016年6月的估值有所下降。较高的估值反映了股价的上涨和流通股数量的增加。

实际上，监管层也在引导和鼓励还没有公募牌照的券商积极去申请牌照，并强调对于改造成效显著的券商资管，在申请公募牌照或设立、参股基金公司上审核进度将会加快，而这对部分想要开展公募基金业务的券商而言也是一个好机会。去年12月3日，天风证券在互动平台上回答投资者提问时表示，公司正在积极推进公募基金牌照的申请工作，相关申请材料已上报中国证监会。这是继华林证券之后，又一家申请公募基金牌照的券商。

《对丰巢说不！业主权益不容随意侵害！》一文中提到：众多小区业委会在查询合同后发现，并未明确同意丰巢向小区居民使用人收取费用。入场时，丰巢业务员均表示过不会向居民收费。丰巢公司未经协商，单方面要求收取费用的行为不合理，缺乏对小区业主、居民的尊重。小区公共场地收取一定场地占用费开放给丰巢的时候，大多是考虑了丰巢快递柜的公益属性。理解丰巢作为一家市场化企业盈利需求，但丰巢回应所谓的“消费者有选择权”实质是逼迫用户“用脚投票“，有明显涉嫌滥用市场垄断地位之嫌。