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从中国银行手机客户端，基金栏目的主页上，新发基金易方达科技创新基金已经被置顶显示。这次只在中国银行一家渠道销售，总销量超出市场预期。华南某银行渠道人员表示，越是针对限售或配售比例较少的基金，投资者的认购热情越积极。该渠道人士称，“比如有的投资者想要买10万元的产品，下单后发现是比例配售，配售到的金额达不到10万块，有可能会继续加仓认购，比如又加仓了40万，最后能配售到10%就很不错了，但即便这样最终也只是买到5万块，没达到自己原来想买10万的目标。”

目前，案件还在进一步办理中。来源：法制日报责任编辑：祝加贝众泰君马夭折？成立2年就停产拖欠工资 母公司63亿商誉压顶来源：时间财经此前遭100家经销商维权。君马一心想成为汽车圈的“网红”，但却要沦为“炮灰”。近日，君马汽车被曝已破产，所有高层已离职、并拖欠210名员工薪资，同时经销商处于无人管理状态。据悉，君马襄阳生产基地已解散。时间财经多次联系了君马和众泰汽车方面，截至发稿，对方并未回复。

（3）安防板块：雪亮工程回暖，19Q1逐步体现国内业务18Q4同比及环比均有改善。2018Q3前国内较紧的去杠杆政策导致业务逐季放缓，近期基建高铁城投等重启，带动政府雪亮工程项目回暖，反应在营收端需要一到两个季度，因此在19Q1将逐步体现。2019Q2和Q3，由于18Q2和Q3基数较低，增速亦有保障。

从曝光的一加7手机壳来看，左上方有一个明显的大开孔，或许就是前置摄像头升起的地方。从背部开孔的大小来看，也能看出一加7十有八九采用了三摄像头，与前代一加6T相比，这可是巨大的升级。售价方面，一加7虽然也是主打性价比，但相比小米9肯定要贵一些，预计还是3399元起步。

而我国大部分的共享经济，都与Uber（优步）和Airbnb（爱彼迎）这样对已有的社会资源进行整合分享的公司平台不同。我国的共享企业大部分都选择事先购置产品，然后向特定市场做定点投放。有统计显示，近两年共享单车在全国的投放量超过2000万辆，俨然成为一个“创造经济”的产品，而非盘活已有资源。业内人士认为，这更像是利用互联网技术实现的短期租赁行为，和真正意义上的共享经济相差甚远。

监管层在“松绑”并购重组的同时，也加强了监管警戒。证监会表示，上市公司要进一步落实好分阶段披露要求，董监高要严格履行保密义务，做好内幕信息知情人的登记工作。任何人不能利用并购重组进行违法违规行为。证监会将持续完善并购重组制度，严厉打击并购重组中的违法违规行为。